Wat is het verschil tussen een relais en een transistor?

Max van der Vlugt • 22 januari 2025

Relais en transistors zijn beide schakelaars die elektrische signalen kunnen aansturen of onderbreken in een circuit, maar ze doen dit op totaal verschillende manieren. Terwijl relais vooral mechanische schakelaars zijn, functioneren transistors als elektronische schakelaars of versterkers. In deze uitgebreide blog bespreken we de verschillen, de werking en de toepassingen van relais en transistors.




Wat is een relais?

Een relais is een elektromechanisch apparaat dat wordt gebruikt om een elektrisch circuit te schakelen met behulp van een elektromagneet. Het bestaat uit een spoel, een beweegbare metalen arm (de schakelaar), en een set contacten. Wanneer een elektrische stroom door de spoel vloeit, wordt een magnetisch veld opgewekt dat de schakelaar activeert.


Hoe werkt een relais?

  1. Elektrische stroom in de spoel: Wanneer er stroom door de spoel vloeit, creëert dit een magnetisch veld.
  2. Activering van de schakelaar: Het magnetisch veld trekt de metalen arm aan, waardoor de contacten in het relais schakelen.
  3. Openen of sluiten van een circuit: Afhankelijk van het type relais (NO of NC), opent of sluit het relais een circuit.


Kenmerken van een relais:

  • Mechanische werking: Relais schakelen fysiek, wat mechanische slijtage kan veroorzaken.
  • Hoog vermogen: Relais kunnen hoge spanningen en stromen schakelen, wat ze geschikt maakt voor zware belastingen.
  • Galvanische scheiding: Het relais biedt isolatie tussen het stuurcircuit en het geschakelde circuit.


Toepassingen van relais:

  • Automatische schakelingen in voertuigen.
  • Industriële schakelkasten.
  • Huishoudelijke apparaten zoals wasmachines.
  • Veiligheidscircuits en noodstopsystemen.


Wat is een transistor?

Een transistor is een elektronische component die werkt als een schakelaar of versterker. Het is een halfgeleiderapparaat met drie aansluitingen: de basis, de collector en de emitter (bij bipolaire transistors), of de gate, drain en source (bij FET-transistors). Door een kleine stroom of spanning op de basis of gate aan te leggen, kan de transistor een veel grotere stroom doorlaten.



Hoe werkt een transistor?

  1. Stuurspanning of -stroom: Een kleine spanning (bij FET-transistors) of stroom (bij bipolaire transistors) wordt aangelegd op de basis/gate.
  2. Stroomgeleiding: Deze stuurt de stroom door het andere deel van de transistor (tussen de collector en emitter of drain en source).
  3. Schakelen of versterken: De transistor kan als schakelaar functioneren door aan/uit te schakelen, of als versterker door een klein signaal te vergroten.


Kenmerken van een transistor:

  • Elektronische werking: Transistors hebben geen bewegende delen, waardoor ze betrouwbaar en slijtvast zijn.
  • Snelle schakelsnelheid: Transistors kunnen zeer snel schakelen, wat ze geschikt maakt voor digitale schakelingen.
  • Lage vermogensdichtheid: Ze zijn vooral geschikt voor het schakelen van kleine spanningen en stromen.


Toepassingen van transistors:

  • Versterkers in audioapparatuur.
  • Schakelaars in digitale elektronica.
  • Spanningsregelaars en voedingscircuits.
  • Halfgeleiderlogica en microprocessoren.



Verschillen tussen een relais en een transistor

Hieronder staan de belangrijkste verschillen tussen een relais en een transistor in een overzichtelijke tabel:

Kenmerk Relais Transistor
Type apparaat Elektromechanisch Elektronisch
Werkingsprincipe Schakelt met behulp van een elektromagneet Schakelt door middel van een kleine spanning of stroom
Schakelsnelheid Langzaam (mechanische beweging) Zeer snel (tot enkele GHz)
Belastbaarheid Geschikt voor hoge spanningen en stromen Geschikt voor lage spanningen en stromen
Fysieke slijtage Onderhevig aan slijtage door mechanische onderdelen Geen fysieke slijtage
Isolatie Galvanische scheiding tussen stuur- en lastcircuit Geen galvanische scheiding
Complexiteit Eenvoudig ontwerp Complexer ontwerp
Kosten Meestal goedkoper voor eenvoudige toepassingen Duurder voor high-performance schakelingen
Toepassingen Schakelen van zware belastingen Schakelen en versterken van kleine signalen

Overeenkomsten tussen een relais en een transistor

Hoewel relais en transistors op verschillende manieren werken, hebben ze enkele overeenkomsten:



  • Functie: Beide worden gebruikt om een circuit te schakelen.
  • Sturing: Beide schakelaars kunnen door een externe stroom of spanning worden aangestuurd.
  • Toepassingen: Ze worden beide gebruikt in een breed scala aan industriële, commerciële en huishoudelijke apparaten.


Wanneer gebruik je een relais en wanneer een transistor?



Gebruik een relais wanneer:

  • Je een circuit met een hoge spanning of stroom wilt schakelen.
  • Je galvanische isolatie nodig hebt tussen het stuurcircuit en het geschakelde circuit.
  • Mechanische betrouwbaarheid voldoende is voor de toepassing.


Gebruik een transistor wanneer:

  • Je een zeer snelle schakelsnelheid nodig hebt.
  • Je lage spanningen en stromen schakelt.
  • Je een compact en slijtvast systeem nodig hebt.



Voordelen en nadelen van relais en transistors


Voordelen van relais:

  • Geschikt voor zware belastingen.
  • Eenvoudig te begrijpen en te implementeren.
  • Biedt galvanische isolatie.


Nadelen van relais:

  • Langzame schakelsnelheid.
  • Mechanische slijtage.
  • Geluidsproductie tijdens schakelen (klikken).


Voordelen van transistors:

  • Hoge schakelsnelheid.
  • Geen bewegende delen, dus minder slijtage.
  • Compacte en efficiënte ontwerpen mogelijk.


Nadelen van transistors:

  • Beperkt tot lage stromen en spanningen.
  • Geen galvanische isolatie.



Conclusie

Relais en transistors zijn beide fundamentele componenten in elektrische en elektronische systemen, maar hun werkingsprincipe en toepassingsgebieden zijn sterk verschillend. Relais zijn ideaal voor zware belastingen en bieden galvanische isolatie, terwijl transistors uitstekend zijn voor snelle schakelingen en compacte ontwerpen. Door de verschillen en overeenkomsten te begrijpen, kun je de juiste component kiezen voor jouw specifieke toepassing. Of je nu een industrieel schakelsysteem bouwt of een geavanceerd elektronisch circuit ontwikkelt, er is altijd een geschikte oplossing.

Betaalbaarheid belangrijkste obstakel voor duurzame witgoedkeuzes
door Bron: https://nielseniq.com/global/en/ 28 november 2025
Nederlanders willen wel verduurzamen, maar het moet wel betaalbaar blijven. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van NIQ onder ruim 12.000 consumenten. Hoewel duurzaamheid en energieverbruik steeds vaker een rol spelen bij de aanschaf van witgoed, weegt de prijs bij veruit de meeste kopers nog het zwaarst.
Rotterdam opent Sociaal AI Lab: samen bouwen aan eerlijke en inclusieve technologie
door Bron: //www.rotterdam.nl/ 28 november 2025
Rotterdam heeft een nieuwe broedplaats voor maatschappelijke innovatie: het Sociaal AI Lab Rotterdam. Op 25 november 2025 werd het lab feestelijk geopend in de Hillevliet, midden in Rotterdam-Zuid.
Jongvolwassenen zoeken financiële houvast bij AI
door Bron: https://trustoo.nl/ 25 november 2025
Steeds meer jongvolwassenen raadplegen AI voor hun financiële vragen. Dat blijkt uit onderzoek van Trustoo onder ruim 1.000 Nederlanders. Waar het merendeel van de bevolking een AI-chatbot niet snel zou inschakelen voor financieel advies, staat de jongste generatie er wél voor open.
Verhuizen en je energiecontract: dit gaat er vaak mis
door Bron: https://www.unitedconsumers.com/ 25 november 2025
Verhuizen brengt veel regelwerk met zich mee. Tussen het inpakken, schilderen en plannen door vergeten veel mensen hoe het zit met hun energiecontract. UnitedConsumers ziet dat hier vaak misverstanden over ontstaan, wat leidt tot onzekerheid en soms onnodige kosten.
De techniek achter een sectionale poort
door assaabloyentrance.com 19 november 2025
Garagedeuren zijn er in allerlei soorten en maten. De mogelijkheden zijn hierbij eindeloos. De sectionale poort is een veelvoorkomend type garagedeur. Deze deur is heel vooruitstrevend op technologisch gebied. Maar, wat is precies de techniek achter een sectionale poort? Dat is iets wat in dit artikel verder zal worden
Dieselprijs bereikt hoogste punt van 2025: stijging naar €1,981 per liter
door Bron: https://www.unitedconsumers.com/ 12 november 2025
De prijs aan de pomp blijft Nederlanders bezighouden — en deze week is daar opnieuw reden voor. De Gemiddelde Landelijke Adviesprijs (GLA) voor diesel is gestegen naar €1,981 per liter, het hoogste niveau van dit jaar. Dat blijkt uit cijfers van UnitedConsumers
Rotterdam-Zuid krijgt ruimte: spooremplacement IJsselmonde verhuist
door Bron: https://www.rotterdam.nl/ 12 november 2025
Rotterdam zet een grote stap in de vernieuwing van Zuid. Met een gezamenlijke investering van het Rijk, de gemeente en het Havenbedrijf verdwijnt het spooremplacement in IJsselmonde en komt er ruimte vrij voor duizenden woningen, een nieuw station en meer groen.
door technischnieuws.nl 11 november 2025
Bitcoin is al jaren onderwerp van gesprek in de wereld van technologie en financiën. Waar de één het ziet als de toekomst van digitaal geld, ziet de ander vooral volatiliteit en risico. Maar wat bepaalt nu eigenlijk de waarde van Bitcoin? In dit artikel duiken we in de achterliggende technologie, de marktdynamiek en de
Meldpunt en bedrijvengids moeten vertrouwen in installatiebranche versterken
door Bron: Elektricien.com 10 november 2025
De installatiebranche heeft in toenemende mate te maken met reputatieschade door malafide elektriciens. Het recent opgerichte Meldpunt Malafide Elektriciens en een digitale bedrijvengids moeten meer transparantie creëren en het vertrouwen van de consument in de sector versterken.
Evoke lanceert autonome AI finance oplossing
door Bron: https://getevoke.nl/ 10 november 2025
De financiële wereld staat aan de vooravond van een grote verandering. Waar veel organisaties nog worstelen met verouderde systemen en eindeloze spreadsheets, presenteert Evoke vandaag iets radicaal nieuws: een autonome AI finance oplossing.
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!