Rotterdam-Zuid krijgt ruimte: spooremplacement IJsselmonde verhuist

Bron: https://www.rotterdam.nl/ • 12 november 2025
Rotterdam-Zuid krijgt ruimte: spooremplacement IJsselmonde verhuist

Rotterdam zet een grote stap in de vernieuwing van Zuid. Met een gezamenlijke investering van het Rijk, de gemeente en het Havenbedrijf verdwijnt het spooremplacement in IJsselmonde en komt er ruimte vrij voor duizenden woningen, een nieuw station en meer groen. Een ontwikkeling die niet alleen de leefkwaliteit vergroot, maar ook de bereikbaarheid en toekomstbestendigheid van de stad versterkt.


Een gezamenlijke investering in de toekomst

De verplaatsing van het spooremplacement IJsselmonde is mogelijk dankzij een bijdrage van €158 miljoen van het Rijk en €169 miljoen van gemeente en Havenbedrijf Rotterdam. Het emplacement, dat al meer dan een eeuw tussen het Stadionviaduct en het Varkenoordseviaduct ligt, maakt plaats voor woningbouw, het nieuwe station Rotterdam Stadionpark en uitbreiding van het Varkenoordsepark.


“Zo’n emplacement midden in een woonwijk past niet meer in een moderne stad,” zegt wethouder Chantal Zeegers (Bouwen en Wonen). “Door het te verplaatsen, maken we ruimte voor nieuwe woningen, groen en verbindingen tussen wijken.”


Ook wethouder Tim Versnel (Stadsbrug) benadrukt de betekenis voor bewoners: “We nemen letterlijk een barrière weg. Straks kunnen Rotterdammers veel makkelijker van de ene kant van Zuid naar de andere. Met het nieuwe station, de tramlijn en de stadsbrug worden werk, onderwijs en voorzieningen beter bereikbaar.”


Meer woningen, meer verbinding, meer kwaliteit

De verplaatsing is een cruciale stap in de ontwikkeling van Stadionpark – onderdeel van de Oostflankontwikkeling, die zich uitstrekt van Alexander tot Zuidplein. Met plannen voor ruim 10.000 nieuwe woningen, sportvoorzieningen en groene openbare ruimte wordt dit één van de grootste stedelijke projecten van Nederland.


Het nieuwe station Rotterdam Stadionpark vormt straks een belangrijke OV-knoop, met aansluiting op de Stadsbrug en een hoogwaardige tramverbinding tussen Kralingse Zoom en Zuidplein. Daardoor wordt Zuid beter verbonden met de rest van de stad én de regio. Tegelijkertijd ontstaat ruimte voor nieuwe fiets- en wandelroutes en krijgt het station twee toegangen – aan beide zijden van het spoor.


Spoorverplaatsing naar Maasvlakte 2

Het emplacement verhuist naar Maasvlakte Zuid, waar momenteel een nieuw spooremplacement wordt aangelegd door Havenbedrijf Rotterdam, in samenwerking met ProRail, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en het Ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO).


“We zijn verheugd dat we op de Maasvlakte ruimte kunnen bieden voor de verplaatsing van het spooremplacement IJsselmonde,” zegt Berte Simons, COO Havenbedrijf Rotterdam. “De aanleg van dit nieuwe emplacement past binnen onze ambitie om het spoorgoederenvervoer als duurzame modaliteit te stimuleren.”


De nieuwe locatie krijgt vier bundels van elk zes sporen, een verbeterde aansluiting op de bestaande infrastructuur en wordt volledig geëlektrificeerd — een belangrijke stap richting duurzamer goederenvervoer.


Van spoor naar stad

Wat ooit een logistiek knooppunt was, wordt nu de motor voor stedelijke groei. Het verdwijnen van het emplacement vermindert geluidsoverlast en veiligheidscontouren, en maakt nieuwe woningbouw mogelijk in wijken als Hillesluis, Stadionpark en Rotterdams Tij.


De verplaatsing van het spooremplacement IJsselmonde is daarmee niet alleen een logistiek project, maar vooral een stedelijke transformatie — een kans om Rotterdam-Zuid letterlijk en figuurlijk dichter bij elkaar te brengen.

door unitedconsumers.com 10 april 2026
De premie en dekking van een autoverzekering worden niet alleen bepaald door de auto zelf. Ook persoonlijke factoren spelen een belangrijke rol, waaronder de woonplaats van de bestuurder. Uit praktijkervaring van UnitedConsumers blijkt dat veel automobilisten deze invloed nog onderschatten bij het afsluiten van hun verzekering. Bij het kiezen van een autoverzekering ligt de focus vaak op de auto: de leeftijd, cataloguswaarde en het type dekking. Toch is dat slechts een deel van het verhaal. “De dekking voor je auto is echt afhankelijk van je persoonlijke situatie, waaronder de wijk waarin je woont”, zegt Jorg van Rijn, expert in autoverzekeringen bij UnitedConsumers. Die woonomgeving kan namelijk direct invloed hebben op het risico op schade, diefstal of vandalisme. Woon je in een gebied waar vaker auto-inbraken of schades voorkomen, dan kan dat een reden zijn om te kiezen voor een uitgebreidere dekking. Dat betekent niet dat elke oudere auto automatisch allrisk verzekerd moet worden, maar wel dat standaardadvies niet in elke situatie volstaat. De context van je woonomgeving speelt daarin een steeds belangrijkere rol. Ook de premie zelf wordt mede bepaald door je adres. Verzekeraars beoordelen risico’s op basis van verschillende factoren tegelijk, zoals leeftijd, schadevrije jaren, jaarlijkse kilometrage en woonplaats. “Er wordt onder andere gekeken naar je leeftijd, je adres, het aantal schadevrije jaren en hoeveel kilometer je per jaar rijdt”, legt Van Rijn uit. Daardoor kan dezelfde auto bij dezelfde bestuurder in een andere wijk toch een andere premie hebben. Woonplaats kan honderden euro’s per jaar verschil maken Om het effect van woonplaats inzichtelijk te maken, vergelijkt UnitedConsumers twee identieke situaties. In beide gevallen gaat het om een Audi A3 uit 2025 met een allrisk dekking. De bestuurder is 45 jaar, heeft 20 schadevrije jaren opgebouwd en rijdt 5.000 kilometer per jaar. Alleen de woonplaats verschilt. In De Bilt, een relatief rustige woonomgeving, komt de premie uit op € 58,29 per maand. In Amsterdam Centrum, een druk stedelijk gebied met een hoger risicoprofiel, bedraagt de premie € 72,16 per maand. Dat is een verschil van bijna € 14 per maand voor exact dezelfde auto en dezelfde bestuurder. Deze vergelijking laat zien dat de woonplaats een structurele invloed kan hebben op de totale verzekeringskosten. Op jaarbasis kan dat verschil oplopen tot een aanzienlijk bedrag, puur op basis van locatie. Het kiezen van de juiste dekking blijft daarbij een afweging tussen kosten en zekerheid. Een te lage dekking kan betekenen dat schade niet volledig wordt vergoed, terwijl een te uitgebreide verzekering onnodig duur kan zijn. De balans verschilt per situatie en kan bovendien in de loop van de tijd veranderen. “Mijn advies is om ieder jaar even te controleren of je dekking nog bij je past”, aldus Van Rijn. Veranderingen zoals een verhuizing, een ouder wordende auto of minder gebruik van de auto kunnen invloed hebben op wat een passende verzekering is. Regelmatige herziening voorkomt dat je te veel betaalt of juist onvoldoende verzekerd bent.
door knowbe4.com 10 april 2026
De digitale veiligheid in de zorg staat steeds verder onder druk. Recente incidenten, zoals de hack bij ChipSoft waarbij aanvallers via een externe leverancier probeerden door te dringen tot systemen van huisartsen, onderstrepen dat cyberdreigingen zich allang niet meer beperken tot één organisatie. In plaats daarvan
door bouwzo.nl 9 april 2026
Voor professionals in de utiliteitsbouw is een nieuwe versie van ISSO-publicatie 81: Warmtepompinstallaties voor utiliteitsgebouwen verschenen. Deze uitgebreide leidraad begeleidt ontwerpers stap voor stap door het proces van het kiezen, ontwerpen en implementeren van warmtepompsystemen in bijvoorbeeld kantoorgebouwen,
door rotterdam.nl 9 april 2026
Rotterdam, 8 april 2026 – De woningbouw aan de Parkhaven in Rotterdam is een stap dichterbij gekomen. De Raad van State heeft alle bezwaren tegen het bestemmingsplan ongegrond verklaard, waardoor het plan nu onherroepelijk is. Dit betekent dat de gemeente de voorbereidingen kan starten voor de bouw van circa 650 nieuwe
door unitedconsumers.com 8 april 2026
Het mobiele dataverbruik in Nederland heeft opnieuw een record bereikt. Volgens de nieuwste Telecommonitor van de Autoriteit Consument & Markt (ACM) verbruikten Nederlanders in het vierde kwartaal van 2025 samen maar liefst 829 miljoen gigabyte aan mobiele data, een hoger niveau dan ooit gemeten in één kwartaal.
door deburen.nl 8 april 2026
De last mile van pakketbezorging is logistiek gezien de duurste en meest arbeidsintensieve schakel binnen de keten. Dit komt door onder andere mislukte bezorgpogingen aan huis, herritten en de alsmaar toenemende druk op de bezorgcapaciteit. Een slimme infrastructuur wordt steeds relevanter. De Buren heeft daarom een
door flowwaterjet.com 3 april 2026
Waterstraalsnijden is een geavanceerde snijtechniek waarbij materialen worden gesneden met een extreem krachtige straal water, vaak gemengd met een abrasief (slijpmiddel) zoals zand. Deze techniek wordt veel gebruikt in de industrie vanwege de precisie, veelzijdigheid en het feit dat er geen warmte vrijkomt tijdens het
door twi-global.com 3 april 2026
Voor platforms zoals TechnischNieuws is één ding duidelijk: innovatie zit diep in de techniek zelf. Hieronder vind je de belangrijkste technologische trends die de maakindustrie transformeren.
door Technischnieuws.nl 3 april 2026
In 2026 staan er volop vakbeurzen op de agenda voor iedereen die werkt in techniek, productie, energie, IT of innovatie. Of je nu op zoek bent naar nieuwe technologieën, inspiratie of waardevolle contacten, deze events bieden volop kansen om te ontdekken wat er speelt in jouw sector. Hieronder vind je een overzicht van
door rotterdam.nl 2 april 2026
De voormalige verffabriek aan de Schansweg maakt de komende jaren plaats voor een nieuwe, groene woon- en werkomgeving. De gemeente Rotterdam ontwikkelt samen met projectontwikkelaar Wilma Wonen een wijk waarin historie, duurzaamheid en stedelijk leven samenkomen.
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!