Den Haag, 19 december 2024 – Goed nieuws voor automobilisten: vanaf 2025 gaat de maximumsnelheid overdag op drie snelwegtrajecten omhoog naar 130 kilometer per uur. Minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat kondigde dit besluit aan na uitvoerig onderzoek naar de haalbaarheid van de snelheidsverhoging op specifieke wegen. Dit vormt een eerste stap in het plan van het kabinet om de snelheid waar mogelijk te verhogen.

De Trajecten Waar 130 km/u Mogelijk Wordt

Na grondig onderzoek naar de effecten op stikstof, geluidsoverlast, luchtkwaliteit en verkeersveiligheid, is vastgesteld dat op drie trajecten de snelheid overdag kan worden verhoogd. Het gaat om de volgende stukken snelweg:

1. A7 - Afsluitdijk: Tussen de Stevinsluizen en Lorentzsluizen.
2. A7 - Winschoten tot de Duitse grens.
3. A6 - Lelystad-Noord tot de Ketelbrug.

Het streven is om de snelheidsverhoging uiterlijk in het tweede kwartaal van 2025 in te voeren.

Achtergrond van het Besluit

Het kabinet heeft zich tot doel gesteld om de snelheid op snelwegen waar mogelijk weer te verhogen naar 130 kilometer per uur. Dit besluit maakt deel uit van de bredere Actieagenda Auto, die gericht is op:

• Verbeterde mobiliteit voor automobilisten.
• Betere bereikbaarheid van nieuwe woningbouwlocaties.
• Verlichting van de filedruk en verbetering van de verkeersveiligheid.
• Instandhouding en onderhoud van het hoofdwegennet.

Volgens minister Madlener is dit een eerste stap:

“We moeten weer 130 km/u gaan rijden, waar het kan. Met deze trajecten zetten we een eerste stap en houden we de vaart erin. Volgend jaar nemen we meer trajecten onder de loep.”

Onderzoek naar A37 Nog Lopend

Eén traject wordt nog onderzocht: de A37 tussen knooppunt Holsloot en Zwartemeer. De resultaten van dit onderzoek worden in januari 2025 verwacht.

Daarnaast bleek bij het traject van de A7 richting Duitsland dat het geluidsplafond zou worden overschreden bij een grotere verhoging. Dit stuk snelweg wordt voorlopig ingekort, maar er liggen plannen voor groot onderhoud met stil asfalt tussen 2028 en 2032. Daarna zou ook hier de snelheid naar 130 km/u kunnen gaan.

Hoe Wordt de Snelheidsverhoging Ingevoerd?

Nu het besluit is genomen, wordt de zienswijzeprocedure gestart. Dit betekent dat burgers en belanghebbenden de mogelijkheid hebben om op het besluit te reageren. Na verwerking van de reacties kunnen de verkeersbesluiten in het eerste kwartaal van 2025 definitief worden gemaakt. Direct daarna worden de verkeersborden aangepast.

De Invloed van Stikstof en de Raad van State

De Raad van State deed recent een uitspraak over intern salderen (een methode om stikstofuitstoot te compenseren). Het kabinet bestudeert deze uitspraak om te zien of er gevolgen zijn voor dit besluit. Tot nu toe lijkt het erop dat de verhoging op de drie trajecten door kan gaan.

Waarom Deze Verhoging Nu?

Zo'n 70% van alle afgelegde kilometers in Nederland gebeurt met de auto. De overheid erkent het belang van goede mobiliteit voor de economie en het dagelijks leven. De Actieagenda Auto is gericht op het ondersteunen van automobilisten, vooral met het oog op de bouw van nieuwe woningen en het verminderen van files.

De plannen omvatten ook:

• Herstarten van gepauzeerde aanlegprojecten.
• Inzetten op autodelen en het ontwikkelen van mobiliteitshubs waar auto, fiets en openbaar vervoer samenkomen.
• Pilots met snelle bussen die comfortabel over de snelweg rijden.

Wat Betekent Dit voor Automobilisten?

Voor automobilisten betekent dit besluit meer snelheid en mogelijk kortere reistijden op de drie geselecteerde trajecten. Het kabinet blijft onderzoeken waar nog meer trajecten geschikt zijn voor een snelheidsverhoging naar 130 km/u.

De combinatie van verbeterde infrastructuur en flexibele mobiliteitsoplossingen moet bijdragen aan een

sneller, veiliger en toegankelijker Nederland.

Blijf op de hoogte van verdere ontwikkelingen en trajecten waar de snelheid omhoog kan. De toekomst van mobiliteit krijgt hiermee een welkome versnelling! 🚗