Inspectie inbeslagname van circa 18.000 kilo vuurwerk bij Nederlandse importeur

Inspectie Leefomgeving en Transport • 14 december 2023

Inspectie inbeslagname van circa 18.000 kilo vuurwerk bij Nederlandse importeur

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft deze week ongeveer 18.000 kilo vuurwerk in beslag genomen bij een Nederlandse vuurwerkimporteur. Het betreft vuurwerk dat sinds 1 december 2020 verboden is in Nederland, waaronder vuurpijlen, singelshots, Romeinse kaarsen en knalvuurwerk. Daarnaast werd professioneel F3-categorie vuurwerk aangetroffen dat was omgestickerd en/of waar de CE-markering ontbrak; F3-vuurwerk mag niet worden opgeslagen op Nederlands grondgebied.


Het niet-conforme vuurwerk is in beslag genomen en overgebracht naar een locatie voor nader onderzoek door een gespecialiseerd bedrijf. Vanwege de omvang van de partij vuurwerk is het onderzoek nog gaande. Het dossier wordt samengesteld onder leiding van het Functioneel Parket van het Openbaar Ministerie, waarbij de lokale toezichthouder op de hoogte is gebracht door de ILT.


Onderzoek naar aanpassingen en classificatie

In de opslagbunkers troffen de vuurwerkinspecteurs ongeveer 18.000 kilo vuurwerk aan dat niet aan de wet- en regelgeving voldeed. Naast de dozen met vuurwerk dat sinds 1 december 2020 verboden is in Nederland, waren er ook dozen met knalstrengen (F3-categorie) die waren gelabeld als F2-categorie. Bovendien werden dozen aangetroffen waar de transportclassificatie was aangepast. De ILT onderzoekt deze zaken in opdracht van de Officier van Justitie en onderhoudt hierbij contact met de omgevingsdienst en de Franse autoriteiten, aangezien het om vuurwerk uit Frankrijk gaat.


Belang van juiste etikettering

Vuurwerk kan risico's met zich meebrengen tijdens gebruik, transport en opslag. Daarom moet het voorzien zijn van de juiste wettelijk verplichte etiketten. De CE-markering staat voor de veiligheid en kwaliteit van het product en moet het resultaat zijn van een correcte conformiteitsbeoordelingsprocedure.


Vuurwerk valt onder de gevaarlijke stofklasse 1 (ontplofbare stoffen en voorwerpen) en moet worden geclassificeerd voordat het getransporteerd mag worden. De classificatie bepaalt het transport en reguleert tevens de opslag van vuurwerk in Nederland. Verpakt consumentenvuurwerk (F2-categorie) mag alleen worden opgeslagen in Nederland als het is aangemerkt met transportclassificatie 1.4G of 1.4S.


Melding en toezicht door de ILT

Net zoals bij recente inbeslagnames bij vuurwerkverkooppunten in Noord-Brabant ontving de ILT een melding over het vuurwerk van deze importeur. Er werd twijfel geuit over de naleving van wet- en regelgeving met betrekking tot dit vuurwerk. Na de melding zijn inspecteurs direct ter plaatse gegaan voor controle bij de importeur.


De ILT voert het hele jaar door toezicht uit om de veiligheid voor de consument te waarborgen en te voorkomen dat onveilig vuurwerk in omloop wordt gebracht. Dit omvat controles op de productveiligheid van vuurwerk, de in- en uitvoer, en het voorhanden hebben van vuurwerk. Deze controles, vaak in samenwerking met douane en politie, vinden plaats bij importeurs, postpakketdiensten, grenscontroles, havens, langs wegen en bij verkooppunten.


door Continews.nl • 28 oktober 2026
In het Drentse Ruinen zijn acht nieuwbouwwoningen voorzien van een duurzame energievoorziening met PVT-panelen. Deze panelen wekken niet alleen elektriciteit op, maar leveren ook warmte aan een warmtepomp. Hierdoor kunnen de woningen volledig gasloos worden verwarmd, zonder dat er buitenunits nodig zijn.
door Fellowmind • 28 oktober 2026
De opkomst van kunstmatige intelligentie (AI) zorgt voor onzekerheid onder medewerkers in de Nederlandse maakindustrie. Ruim een derde van de operationeel medewerkers ziet AI als een bedreiging voor het eigen vakmanschap.
door Recolift.com • 28 oktober 2026
Tijdens de VvE-vergadering is het besluit genomen: de lift wordt vervangen. De installatie vertoont steeds vaker storingen en de onderhoudskosten lopen op. Een nieuwe lift is welkom, maar voordat die in gebruik kan worden genomen, moet de oude eruit. En dat betekent een periode zonder werkende lift.
door Rotterdam.nl • 26 oktober 2026
Het bedrijventerrein beslaat ruim 300 hectare en biedt ruimte aan ongeveer 1.400 bedrijven. De gemeente wil de beschikbare bedrijfsruimte beter benutten, verouderde locaties vernieuwen en meer mogelijkheden creëren voor maakbedrijven, zware industrie en circulaire ondernemingen. De plannen zijn vastgelegd in het gebied
door rijksoverheid.nl • 26 oktober 2026
Het kabinet trekt 18 miljard euro extra uit voor het onderhoud en de vernieuwing van wegen, bruggen, spoorlijnen en waterwerken. Met deze investering wil het kabinet de Nederlandse infrastructuur weer op orde brengen. Veel bestaande infrastructuur is verouderd en heeft dringend groot onderhoud of vervanging nodig.
door homedeal.nl • 26 oktober 2026
Het aantal aanvragen voor onderhoud aan cv-ketels is in september 2026 met 49% gedaald ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Vergeleken met het gemiddelde van de afgelopen drie jaar is de daling zelfs 58%. Dat blijkt uit een analyse van Homedeal.
door adaptavist.nl • 16 oktober 2026
Ruim een derde van de Nederlandse developers maakt zich zorgen over het verlies van hun baan als zij geen AI gebruiken. Dat blijkt uit onderzoek van business- en technologieadviesbureau Adaptavist onder 200 Nederlandse developers. Het onderzoek laat zien dat de druk om AI te gebruiken toeneemt, terwijl de technologie
door hdo-groep.nl • 16 oktober 2026
Bouwbedrijven kunnen meer woningen realiseren door bestaande gebouwen te verhogen. Daarvoor is wel eerder duidelijkheid nodig over de haalbaarheid van plannen. Dat stelde Jeroen Rutte namens HDO Groep tijdens een rondetafelgesprek in de Tweede Kamer over het beter benutten van de bestaande woningvoorraad.
door salviabioelectronics.com • 16 oktober 2026
Het Eindhovense medtechbedrijf Salvia BioElectronics is gestart met een grootschalige Amerikaanse klinische studie naar een implanteerbare behandeling voor migraine. De eerste patiënt heeft het MySalvia-systeem inmiddels ontvangen. In de RECLAIM-II-studie onderzoekt het bedrijf of de technologie een veilige en effectie
door blenheim.nl • 15 oktober 2026
Sinds zondag hebben Albert Heijn, Etos en Gall & Gall te maken met een IT-incident. Websites, apps en klantenservices zijn tijdelijk niet beschikbaar en online bestelde boodschappen kunnen niet worden bezorgd. De winkels blijven wel open, maar een belangrijk deel van de dienstverlening ligt stil. De financiële gevolgen
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!