EU steeds meer in de knel tussen VS en China Wat betekent dit voor Nederland

Max van der Vlugt • 20 november 2024

De wereldhandel wordt steeds meer bepaald door de spanningen tussen twee economische grootmachten: de Verenigde Staten en China. Deze geopolitieke strijd heeft verstrekkende gevolgen voor de Europese Unie en, specifiek, voor Nederland. Volgens onderzoek van Allianz Trade dreigt de EU steeds verder klem te raken tussen deze twee machtsblokken. Nederland, als één van de meest exportgerichte economieën binnen de EU, is bijzonder kwetsbaar in deze veranderende geo-economische orde.



Nederland in de vuurlinie: Waarom onze export onder druk staat

Nederland heeft historisch nauwe handelsbanden met de Verenigde Staten. Dit is enerzijds een voordeel, maar anderzijds maakt het onze economie kwetsbaar in een situatie waarin de VS en China verwikkeld raken in een handelsoorlog. Allianz Trade verwacht dat een escalatie in de handelsstrijd kan leiden tot een cumulatief exportverlies van $15 miljard in de periode 2025-2026. Dit verlies wordt veroorzaakt door hogere tarieven en strategische verschuivingen in de wereldwijde toeleveringsketens.

Bij een beperkte handelsoorlog zou het verlies iets lager uitvallen, met een geschatte daling van $5 miljard in dezelfde periode. Maar zelfs dit beperkte scenario brengt aanzienlijke economische schade met zich mee.


Meer lezen over exporttrends? Bekijk de laatste rapporten op Allianz Trade.



Handelsoorlog en de impact op wereldwijde groei

Als Donald Trump terugkeert als president van de Verenigde Staten, is de kans groot dat hij nieuwe tarieven oplegt aan Chinese producten. Dit kan de nominale groei van de wereldhandel met 0,6 procentpunten verlagen in 2026. Europa en China dragen hierbij de grootste lasten, met een gezamenlijk verlies van $67 miljard aan export in sectoren zoals de auto-industrie, transportmiddelen en metalen.

In een ernstig scenario waarin de VS tarieven tot 60% oplegt aan Chinese goederen, kunnen de wereldwijde economische verliezen oplopen tot $217 miljard. Hoewel dit scenario onwaarschijnlijk is vanwege de schade die ook de VS hiervan ondervindt, toont het aan hoe afhankelijk de wereldeconomie is van de stabiliteit tussen deze twee grootmachten.



De EU: Een speelbal tussen de VS en China?

Volgens Johan Geeroms, Director Risk Underwriting Benelux bij Allianz Trade, dreigt de EU het slachtoffer te worden van verdeel-en-heersstrategieën door zowel de VS als China. Het gebrek aan een strategisch industrieel beleid binnen de EU vergroot de economische kwetsbaarheid van lidstaten zoals Nederland.

Een schrijnend voorbeeld is het tekort aan batterijproducenten in Europa. Terwijl China zes van de tien grootste producenten bezit en de overige vier Aziatisch zijn, blijft Europa afhankelijk van import. Dit illustreert hoe ver Europa achterloopt op het gebied van technologische ontwikkeling en strategische autonomie.

Meer inzicht in de Europese handelsuitdagingen? Bekijk de laatste analyses op EU Trade Insights.



Nieuwe handelsknooppunten en complexere toeleveringsketens

In de afgelopen jaren is de wereldwijde handel steeds complexer geworden. Allianz Trade's supply chain complexity index laat zien dat de handelsstromen sinds 2017 aanzienlijk zijn veranderd, met een toename in bilaterale handel tussen geopolitieke partners. Landen zoals Vietnam, Maleisië en Indonesië positioneren zich als de nieuwe handelsknooppunten van de toekomst. Het aandeel van deze landen in de wereldwijde export zal naar verwachting toenemen met 1,6 procentpunten, wat neerkomt op $1,274 miljard in 2029.

Deze verschuiving betekent dat traditionele handelsstromen worden verstoord. Voor Europa en Nederland betekent dit dat de afhankelijkheid van de VS en China nog kritischer wordt.



De rol van Nederland in de nieuwe geo-economische orde

Nederland behoort tot de landen die het dichtst bij de Verenigde Staten staan qua handelsrelaties, samen met Ierland en het Verenigd Koninkrijk. Hoewel dit voordelen biedt, vergroot het ook de economische kwetsbaarheid naarmate de spanningen tussen de VS en China toenemen.

Bovendien kan de EU, door te blijven schipperen tussen beide grootmachten, haar eigen positie verzwakken. Intern verdeelde beleidsvorming binnen de EU maakt het voor Nederland en andere lidstaten moeilijker om adequaat te reageren op veranderende handelsomstandigheden.



Conclusie: Europa en Nederland moeten strategisch handelen

De geopolitieke spanning tussen de VS en China blijft een grote uitdaging voor de Europese Unie. Voor Nederland, als exportgericht land met nauwe banden met de VS, zijn de risico's aanzienlijk. Het gebrek aan een sterk, strategisch industrieel beleid binnen de EU maakt de situatie nog complexer.

Om economisch succes te waarborgen in deze nieuwe geo-economische realiteit, moet de EU duidelijke keuzes maken. Dit betekent minder afhankelijkheid van externe machten en meer investering in strategische sectoren zoals batterijen en technologie. Voor Nederland is het cruciaal om niet alleen op korte termijn te denken, maar ook te investeren in lange-termijnstrategieën die de economie veerkrachtig houden.



Wil je meer lezen over economische trends en geopolitieke uitdagingen? Bezoek Allianz Trade voor uitgebreide rapporten en analyses.

door thinkingsteel.com 30 april 2026
De bouwsector is de afgelopen jaren flink veranderd. Waar vroeger vooral werd gekeken naar traditionele materialen en werkwijzen, ligt de focus nu steeds meer op snelheid, efficiëntie en duurzaamheid. Tijdens verschillende projecten zie ik één materiaal steeds opnieuw terugkomen: staal. Wat daarbij opvalt, is dat de ke
door uminovo.nl 28 april 2026
Led verlichting is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de standaard in zowel woningen als commerciële ruimtes. Dat is niet zonder reden: leds zijn energiezuinig, hebben een lange levensduur en bieden een enorme flexibiliteit in lichtkleur en intensiteit. Toch is er één aspect dat vaak onderschat wordt, terwijl het juist
door octo.cab 21 april 2026
Bedrijven die regelmatig gebruikmaken van taxivervoer lopen tegen vergelijkbare uitdagingen aan: onduidelijke kosten, wisselende kwaliteit en weinig grip op het planningsproces. Een gestructureerde aanpak van zakelijk taxibeheer kan daar veel in veranderen.
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businessc
door levvl.nl 20 april 2026
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businesscase ziet er solide uit. De softwareleverancier presenteert een strakke planning. De projectgroep wordt opgetuigd. En toch loopt het project maanden uit, met kostenoverschrijdingen en een team dat de handdoek bijna in de
door Bouwzo.nl 17 april 2026
De nieuwste inzichten en praktijkkennis over vloerverwarming en -koeling zijn samengebracht in de vernieuwde ISSO-publicatie 49. De herziening speelt in op de snel veranderende installatiepraktijk en sluit beter aan op actuele wet- en regelgeving. Daarbij is niet alleen de inhoud geactualiseerd, maar ook de opbouw van
door unitedconsumers.com 17 april 2026
De energieprijzen blijven naar verwachting de komende maanden op een hoog niveau. Volgens Rob Jetten werkt de onrust op de internationale energiemarkt nog geruime tijd door. Toch betekent dit niet automatisch dat huishoudens direct hogere kosten zien op hun energierekening.
door flangeconnect.com 16 april 2026
In de procesindustrie zijn flensverbindingen overal te vinden. Ze verbinden pijpleidingen, houden gevaarlijke stoffen onder druk en bepalen mede of een installatie veilig en continu kan draaien. Toch wordt de complexiteit van flenswerk regelmatig onderschat. Want een paar bouten vastdraaien, hoe moeilijk kan dat zijn?
door hogeschoolrotterdam.nl 16 april 2026
Hoewel bedrijven wereldwijd miljarden investeren in kunstmatige intelligentie, blijft de daadwerkelijke impact in veel organisaties achter. Uit het State of AI 2025-rapport van McKinsey & Company blijkt dat bijna twee derde van de organisaties blijft steken in pilots en experimenten. Slechts een beperkte groep slaagt
door invest-nl.nl 16 april 2026
De Nederlandse chemische industrie staat midden in een ingrijpende transitie: van fossiele grondstoffen naar hernieuwbare en biobased alternatieven. Deze omschakeling is essentieel om milieuvervuiling terug te dringen en de overgang naar een circulaire economie te versnellen. Toch blijkt de praktijk weerbarstig.
door geotab.com 15 april 2026
Het rapport ‘State of Commercial Transportation 2026’ van Geotab laat zien dat Europa wereldwijd vooroploopt in de transformatie van commerciële wagenparken. Volgens het onderzoek, gebaseerd op bijna zes miljoen connected voertuigen en honderd miljard dagelijkse datapunten, bevindt de sector zich op een kantelpunt waar
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!