Beleid rond waterveiligheid werkt goed, in 2025 aandacht voor verbeterpunten

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat • 16 januari 2025

Utrecht, 15 januari 2025 – Al eeuwenlang worden Nederlanders beschermd tegen overstromingen door een netwerk van primaire keringen zoals dijken en duinen. Het versterken en onderhouden van deze keringen is van cruciaal belang om Nederland veilig te houden. Vandaag heeft minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) verschillende documenten met betrekking tot het waterveiligheidsbeleid naar de Tweede Kamer gestuurd. De stukken tonen aan dat het huidige beleid goed functioneert, maar geven ook aandachtspunten aan voor verdere verbetering.



Wettelijke kaders waterveiligheid vormen solide basis

Een periodieke evaluatie van het wettelijke kader laat zien dat de Waterwet van 2017 een stevige basis biedt voor het waterveiligheidsbeleid. Uit de evaluaties blijkt echter dat bij dijkversterkingsprojecten scherper moet worden gestuurd op doelmatigheid en kostenbeheersing. In 2025 worden hierover aanvullende afspraken gemaakt.


Ook de wettelijke normen voor waterveiligheid zijn onder de loep genomen. Deze normen garanderen dat iedereen achter een primaire kering uiterlijk in 2050 een maximaal jaarlijks overstromingsrisico van 1:100.000 loopt. Voor gebieden waar de risico’s op grootschalige slachtoffers of economische schade groter zijn, gelden strengere normen. Uit de analyse blijkt dat de meeste normen passend zijn. Voor enkele dijktrajecten zal in 2025, in overleg met betrokken partijen, worden bepaald of nieuwe normen nodig zijn.



Beter inzicht in de versterkingsopgave

Beheerders van primaire keringen controleren voortdurend of dijken en sluizen nog voldoen aan de vereisten. Tijdens een landelijke beoordelingsronde vorig jaar is in kaart gebracht welke trajecten versterking nodig hebben. Dit heeft geleid tot een concreter beeld: circa 1400 kilometer aan keringen moet worden aangepakt.


De geschatte kosten voor deze versterkingen variëren tussen de 14 en 23 miljard euro. Op dit moment zijn ongeveer 12 miljard euro aan middelen beschikbaar, wat betekent dat er voor de komende 25 jaar waarschijnlijk een financieel tekort zal ontstaan. Voor projecten in de huidige planning is tussen 2030 en 2036 een extra investering van circa 2,5 miljard euro nodig. Waterschappen hebben aangegeven bereid te zijn om 1,25 miljard euro bij te dragen, op voorwaarde dat het Rijk zich ook financieel committeert.



Herijking Hoogwaterbeschermingsprogramma in 2025

Zoals in het regeerakkoord is opgenomen, wordt het Hoogwaterbeschermingsprogramma in 2025 herijkt. Tijdens deze herijking zullen afspraken worden gemaakt over de financiële uitdagingen, de voortgang van het programma en scherpere sturing op doelmatigheid. Minister Madlener benadrukt dat financiële knelpunten geen vertraging mogen veroorzaken in de uitvoering van het programma. Het Rijk zal toezien op een tijdige en voortvarende uitvoering, zodat de waterveiligheidsdoelen worden gehaald.


Bron: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

door thinkingsteel.com 30 april 2026
De bouwsector is de afgelopen jaren flink veranderd. Waar vroeger vooral werd gekeken naar traditionele materialen en werkwijzen, ligt de focus nu steeds meer op snelheid, efficiëntie en duurzaamheid. Tijdens verschillende projecten zie ik één materiaal steeds opnieuw terugkomen: staal. Wat daarbij opvalt, is dat de ke
door uminovo.nl 28 april 2026
Led verlichting is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de standaard in zowel woningen als commerciële ruimtes. Dat is niet zonder reden: leds zijn energiezuinig, hebben een lange levensduur en bieden een enorme flexibiliteit in lichtkleur en intensiteit. Toch is er één aspect dat vaak onderschat wordt, terwijl het juist
door octo.cab 21 april 2026
Bedrijven die regelmatig gebruikmaken van taxivervoer lopen tegen vergelijkbare uitdagingen aan: onduidelijke kosten, wisselende kwaliteit en weinig grip op het planningsproces. Een gestructureerde aanpak van zakelijk taxibeheer kan daar veel in veranderen.
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businessc
door levvl.nl 20 april 2026
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businesscase ziet er solide uit. De softwareleverancier presenteert een strakke planning. De projectgroep wordt opgetuigd. En toch loopt het project maanden uit, met kostenoverschrijdingen en een team dat de handdoek bijna in de
door Bouwzo.nl 17 april 2026
De nieuwste inzichten en praktijkkennis over vloerverwarming en -koeling zijn samengebracht in de vernieuwde ISSO-publicatie 49. De herziening speelt in op de snel veranderende installatiepraktijk en sluit beter aan op actuele wet- en regelgeving. Daarbij is niet alleen de inhoud geactualiseerd, maar ook de opbouw van
door unitedconsumers.com 17 april 2026
De energieprijzen blijven naar verwachting de komende maanden op een hoog niveau. Volgens Rob Jetten werkt de onrust op de internationale energiemarkt nog geruime tijd door. Toch betekent dit niet automatisch dat huishoudens direct hogere kosten zien op hun energierekening.
door flangeconnect.com 16 april 2026
In de procesindustrie zijn flensverbindingen overal te vinden. Ze verbinden pijpleidingen, houden gevaarlijke stoffen onder druk en bepalen mede of een installatie veilig en continu kan draaien. Toch wordt de complexiteit van flenswerk regelmatig onderschat. Want een paar bouten vastdraaien, hoe moeilijk kan dat zijn?
door hogeschoolrotterdam.nl 16 april 2026
Hoewel bedrijven wereldwijd miljarden investeren in kunstmatige intelligentie, blijft de daadwerkelijke impact in veel organisaties achter. Uit het State of AI 2025-rapport van McKinsey & Company blijkt dat bijna twee derde van de organisaties blijft steken in pilots en experimenten. Slechts een beperkte groep slaagt
door invest-nl.nl 16 april 2026
De Nederlandse chemische industrie staat midden in een ingrijpende transitie: van fossiele grondstoffen naar hernieuwbare en biobased alternatieven. Deze omschakeling is essentieel om milieuvervuiling terug te dringen en de overgang naar een circulaire economie te versnellen. Toch blijkt de praktijk weerbarstig.
door geotab.com 15 april 2026
Het rapport ‘State of Commercial Transportation 2026’ van Geotab laat zien dat Europa wereldwijd vooroploopt in de transformatie van commerciële wagenparken. Volgens het onderzoek, gebaseerd op bijna zes miljoen connected voertuigen en honderd miljard dagelijkse datapunten, bevindt de sector zich op een kantelpunt waar
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!