Grootste premievoordeel zit in het eerste schadevrije jaar

https://www.unitedconsumers.com/autoverzekering/nieuws/invloed-schadevrije-jaren-premie • 12 februari 2026
Grootste premievoordeel zit in het eerste schadevrije jaar

Automobilisten die schadevrij rijden, profiteren van een lagere autopremie. Uit onderzoek van UnitedConsumers blijkt dat dit voordeel vooral in het eerste schadevrije jaar het grootst is. De stap van 0 naar 1 schadevrij jaar levert gemiddeld een besparing op van ruim € 210 per jaar. Volgens Jorg van Rijn, autoverzekeringsexpert bij UnitedConsumers, wordt dit verschil door veel bestuurders onderschat.


Directe daling bij eerste schadevrije jaar

Bestuurders zonder schadevrije jaren – of met een negatief saldo – betalen doorgaans de hoogste premie. Zodra het eerste schadevrije jaar wordt opgebouwd, daalt de premie direct. Uit het onderzoek blijkt dat automobilisten met 1 schadevrij jaar gemiddeld € 17,63 per maand minder betalen.

“Veel mensen denken dat schadevrije jaren pas na enkele jaren echt voordeel opleveren, maar dat is een misverstand,” zegt Van Rijn. “Juist de overgang van nul naar één schadevrij jaar zorgt meteen voor een flinke verlaging van de premie.”


Grootste besparing in de eerste jaren

Na het eerste schadevrije jaar blijft de premie dalen, maar de grootste afname vindt plaats in de eerste vijf schadevrije jaren. Daarna neemt het effect per extra jaar af. Het voordeel blijft groeien, maar in een rustiger tempo.

Dat komt door de zogenoemde bonus-malusladder, legt Van Rijn uit. “Elke verzekeraar hanteert een systeem waarbij je per schadevrij jaar een stap omhooggaat. Hoe hoger je staat, hoe meer no-claimkorting je ontvangt.”

De no-claimkorting is de korting die automobilisten krijgen wanneer zij geen schade claimen. “In de beginjaren stijg je sneller op die ladder en neemt de korting procentueel sterker toe. Na vijf jaar worden de stappen bij de meeste verzekeraars kleiner, waardoor een extra schadevrij jaar minder impact heeft op de premie.” Dit beeld komt duidelijk naar voren in de cijfers van UnitedConsumers.

UnitedConsumers benadrukt dat verzekeraars verschillende bonus-malusladders en kortingspercentages hanteren. Het uiteindelijke premievoordeel kan daardoor per verzekeraar verschillen.


Jongeren zien grootste premieverschil

Het effect van schadevrije jaren verschilt per leeftijdsgroep. Vooral jongeren tussen 18 en 24 jaar profiteren sterk van hun eerste schadevrije jaar. In deze groep daalt de premie bij de overgang van 0 naar 1 schadevrij jaar gemiddeld met € 295,20 per jaar.

Volgens Van Rijn is dat logisch. “Jonge bestuurders beginnen vaak met een hoge premie, omdat zij voor verzekeraars een groter risico vormen. Zodra zij aantonen een jaar schadevrij te rijden, verandert dat beeld aanzienlijk.” Hierdoor weegt het eerste schadevrije jaar bij jongeren zwaarder dan bij oudere automobilisten.


Over het onderzoek

Het onderzoek is gebaseerd op een analyse van autoverzekeringen die via UnitedConsumers zijn afgesloten. Daarbij is gekeken naar het verband tussen het aantal schadevrije jaren en de hoogte van de autopremie. De resultaten laten zien hoe schadevrij rijden gemiddeld doorwerkt in de premie.

Het daadwerkelijke voordeel van één schadevrij jaar verschilt per persoon. De uiteindelijke premie wordt onder meer bepaald door leeftijd, type auto, woonplaats, het aantal kilometers per jaar en de gekozen dekking. Ook verschillen tussen verzekeraars spelen daarbij een belangrijke rol.

door stedin.net 27 maart 2026
Dankzij een vrijwillige stap opzij van ondernemer Mark Brands van Dutch Sustainable Energy (DSE) kunnen 41 bedrijven en instellingen aan de oostkant van Gorinchem nu eindelijk een stroomaansluiting krijgen. Brands ontwikkelt op het terrein van golfbaan The Dutch een energieknooppunt dat veel capaciteit van het net
door knowbe4.com 27 maart 2026
Slecht beveiligde IP-camera’s vormen een reëel veiligheidsrisico en kunnen zelfs worden ingezet in moderne conflicten. Eigenaren van deze apparaten worden opgeroepen actief hun beveiliging te controleren en te verbeteren om misbruik te voorkomen.
door hollandgold.nl 26 maart 2026
Terwijl goud traditioneel geldt als veilige haven in tijden van geopolitieke spanningen, krijgt de markt voor edelmetalen momenteel dubbele klappen. De recente oorlog in het Midden-Oosten beïnvloedt prijzen op twee fronten: enerzijds spelen renteverwachtingen door centrale banken, anderzijds verkopen beleggers goud en
door vca-cursus.com 26 maart 2026
Fysieke klachten door werk zijn de norm, niet de uitzondering, onder vaklieden in bouw, industrie en logistiek. Uit een recent panelonderzoek van VCA-cursus.com onder 525 professionals blijkt dat maar liefst 82% van de respondenten te maken heeft met lichamelijke klachten veroorzaakt door hun werk. De traditionele mentaliteit dat “pijn erbij hoort” lijkt definitief achterhaald. Confronterende cijfers Het onderzoek laat zien dat minder dan 20% van de ondervraagden volledig pijnvrij werkt. Ongeveer 14% heeft vaak of vrijwel altijd last van pijn, terwijl ruim een derde ‘regelmatig’ klachten ervaart en nog eens een derde ‘zelden’. De meerderheid van de sector staat dus bloot aan constante fysieke belasting. Oorzaken op de werkvloer Vakmensen geven aan dat hun klachten voortkomen uit dagelijkse werkroutines: 56% door veel herhalende bewegingen 50% blootstelling aan lawaai, stof of chemicaliën 40% regelmatig werken in ongemakkelijke houdingen Ruim 50% zwaar tillen of langdurig staan en lopen Volgens Paul Bongenaar van VCA-cursus.com vormt deze structurele belasting een ernstige bedreiging voor de duurzame inzetbaarheid van personeel. Uit eerder onderzoek bleek dat 22% van de vakmensen niet verwacht tot aan de pensioengerechtigde leeftijd door te werken, en nog eens 21% hieraan twijfelt. “Fysieke overbelasting is de sluipmoordenaar van de sector,” zegt Bongenaar. “We richten ons vaak op het voorkomen van acute ongevallen, maar de dagelijkse belasting brandt mensen langzaam op.” Mentaliteitsverandering onder vakmensen Er is echter een duidelijke verschuiving merkbaar. Slechts 14% van de respondenten vindt dat pijn door werk aanvaardbaar is, terwijl 40% stelt dat werkgerelateerde pijn volledig onacceptabel is. De rest vindt het slechts incidenteel acceptabel. “De vakman van 2026 accepteert het niet meer om zijn lichaam kapot te draaien,” concludeert Bongenaar. “Bedrijven die niet investeren in ergonomie en preventie zullen hun personeel zien uitstromen naar minder belastende sectoren of vervroegd met pensioen zien gaan.” Implicaties voor bedrijven De cijfers benadrukken dat fysieke belasting een strategisch aandachtspunt moet zijn voor werkgevers. Investeringen in ergonomische werkmethoden, preventieve maatregelen en bewustwording zijn cruciaal om personeel duurzaam inzetbaar te houden en verlies van ervaren vakmensen te voorkomen. Wie deze trend negeert, loopt het risico op een hoge uitval, toenemende ziekteverzuimkosten en verlies van kennis en ervaring.
door aerotrax.nl 25 maart 2026
In parkeergarages, industriehallen en technische ruimtes kunnen schadelijke gassen ontstaan zonder dat dit direct merkbaar is. Denk aan koolmonoxide, stikstofdioxide of explosieve gassen zoals LPG. Omdat deze gassen kleurloos en vaak geurloos zijn, kan een gevaarlijke situatie ontstaan zonder dat mensen het doorhebben.
door stabicom.com 25 maart 2026
In industriële omgevingen waar brandbare gassen, dampen of stof aanwezig kunnen zijn, gelden strenge veiligheidsregels voor elektrische installaties. Een belangrijk onderdeel daarvan is ATEX verlichting. Dit type verlichting is speciaal ontwikkeld voor gebruik in explosiegevaarlijke zones en moet voldoen aan Europese
door spuiterijdordrecht.nl 25 maart 2026
In de industrie draait alles om betrouwbaarheid, duurzaamheid en prestaties. Machines, constructies en technische onderdelen worden dagelijks blootgesteld aan zware omstandigheden zoals vocht, chemicaliën, slijtage en temperatuurwisselingen. Zonder de juiste bescherming kan dit leiden tot corrosie, storingen en hoge
door aeternuscompany.nl 23 maart 2026
De overnamemarkt in de installatiebranche, bouw en infrastructuur draait op volle toeren. Bedrijven zijn actief op zoek naar uitbreiding, en daarbij speelt één factor een steeds grotere rol: de samenstelling van het personeelsbestand. Technisch dienstverlener Hoppenbrouwers onderstreepte deze trend recent met de overna
door aeternuscompany.nl 23 maart 2026
De Nederlandse bouwsector staat aan de vooravond van een nieuwe fase waarin herstel, schaalvergroting en investeringsdruk samenkomen. Waar de markt na een periode van krimp voorzichtig stabiliseert, neemt tegelijkertijd de consolidatie in hoog tempo toe. Dat blijkt uit recent onderzoek van Aeternus Corporate Finance.
door knab.nl 20 maart 2026
Nederlandse zelfstandigen zonder personeel (zzp’ers) staan er begin 2026 financieel sterk voor, maar maken zich steeds vaker zorgen over wet- en regelgeving. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek van Knab onder ruim 20.000 ondernemers.
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!