Grootste premievoordeel zit in het eerste schadevrije jaar

https://www.unitedconsumers.com/autoverzekering/nieuws/invloed-schadevrije-jaren-premie • 12 februari 2026
Grootste premievoordeel zit in het eerste schadevrije jaar

Automobilisten die schadevrij rijden, profiteren van een lagere autopremie. Uit onderzoek van UnitedConsumers blijkt dat dit voordeel vooral in het eerste schadevrije jaar het grootst is. De stap van 0 naar 1 schadevrij jaar levert gemiddeld een besparing op van ruim € 210 per jaar. Volgens Jorg van Rijn, autoverzekeringsexpert bij UnitedConsumers, wordt dit verschil door veel bestuurders onderschat.


Directe daling bij eerste schadevrije jaar

Bestuurders zonder schadevrije jaren – of met een negatief saldo – betalen doorgaans de hoogste premie. Zodra het eerste schadevrije jaar wordt opgebouwd, daalt de premie direct. Uit het onderzoek blijkt dat automobilisten met 1 schadevrij jaar gemiddeld € 17,63 per maand minder betalen.

“Veel mensen denken dat schadevrije jaren pas na enkele jaren echt voordeel opleveren, maar dat is een misverstand,” zegt Van Rijn. “Juist de overgang van nul naar één schadevrij jaar zorgt meteen voor een flinke verlaging van de premie.”


Grootste besparing in de eerste jaren

Na het eerste schadevrije jaar blijft de premie dalen, maar de grootste afname vindt plaats in de eerste vijf schadevrije jaren. Daarna neemt het effect per extra jaar af. Het voordeel blijft groeien, maar in een rustiger tempo.

Dat komt door de zogenoemde bonus-malusladder, legt Van Rijn uit. “Elke verzekeraar hanteert een systeem waarbij je per schadevrij jaar een stap omhooggaat. Hoe hoger je staat, hoe meer no-claimkorting je ontvangt.”

De no-claimkorting is de korting die automobilisten krijgen wanneer zij geen schade claimen. “In de beginjaren stijg je sneller op die ladder en neemt de korting procentueel sterker toe. Na vijf jaar worden de stappen bij de meeste verzekeraars kleiner, waardoor een extra schadevrij jaar minder impact heeft op de premie.” Dit beeld komt duidelijk naar voren in de cijfers van UnitedConsumers.

UnitedConsumers benadrukt dat verzekeraars verschillende bonus-malusladders en kortingspercentages hanteren. Het uiteindelijke premievoordeel kan daardoor per verzekeraar verschillen.


Jongeren zien grootste premieverschil

Het effect van schadevrije jaren verschilt per leeftijdsgroep. Vooral jongeren tussen 18 en 24 jaar profiteren sterk van hun eerste schadevrije jaar. In deze groep daalt de premie bij de overgang van 0 naar 1 schadevrij jaar gemiddeld met € 295,20 per jaar.

Volgens Van Rijn is dat logisch. “Jonge bestuurders beginnen vaak met een hoge premie, omdat zij voor verzekeraars een groter risico vormen. Zodra zij aantonen een jaar schadevrij te rijden, verandert dat beeld aanzienlijk.” Hierdoor weegt het eerste schadevrije jaar bij jongeren zwaarder dan bij oudere automobilisten.


Over het onderzoek

Het onderzoek is gebaseerd op een analyse van autoverzekeringen die via UnitedConsumers zijn afgesloten. Daarbij is gekeken naar het verband tussen het aantal schadevrije jaren en de hoogte van de autopremie. De resultaten laten zien hoe schadevrij rijden gemiddeld doorwerkt in de premie.

Het daadwerkelijke voordeel van één schadevrij jaar verschilt per persoon. De uiteindelijke premie wordt onder meer bepaald door leeftijd, type auto, woonplaats, het aantal kilometers per jaar en de gekozen dekking. Ook verschillen tussen verzekeraars spelen daarbij een belangrijke rol.

Waarom een goed inbraakbeveiliging alarmsysteem essentieel is voor bedrijven
door hillsafety.nl 3 juni 2026
Een inbraak in een bedrijfspand heeft vaak meer gevolgen dan alleen materiële schade. Gestolen apparatuur, beschadigde deuren of ramen en stilgelegde werkzaamheden kunnen flinke financiële impact hebben. Daarnaast zorgt een inbraak regelmatig voor onrust binnen een organisatie. Medewerkers voelen zich minder veilig en
door kozproducts.com 19 mei 2026
Wie werkt met elektrische installaties, machines of elektronische apparatuur weet hoe snel een werkplek onoverzichtelijk wordt door losse kabels. Goed kabelmanagement is niet alleen een kwestie van orde, maar ook van veiligheid en duurzaamheid.
door trigger.nl 19 mei 2026
in veel huishoudens liggen dozen vol oude videobanden opgestapeld in de kelder of op zolder. Die banden bevatten vaak onvervangbare herinneringen, maar de tijd speelt er onverbiddelijk tegenop. Wie wil dat die beelden niet verloren gaan, doet er goed aan om te begrijpen hoe het bewaarproces in elkaar zit.
door alexmullerklokkenreparatie.nl/ 19 mei 2026
Weinig voorwerpen in een woonkamer vertellen zoveel over vakmanschap en cultuurgeschiedenis als een oude wandklok. De Friese stoelklok is daar een bijzonder voorbeeld van. Dit type klok heeft een eigen karakter en een rijke traditie die het waard is om nader te bekijken.
door bevestigingsmateriaal.nl 8 mei 2026
In vrijwel elke technische sector kom je ze tegen. Van de bouw en scheepvaart tot de industrie en het transportwezen. Staalkabels zijn onmisbaar wanneer er zware lasten gehesen, getrokken of geborgen moeten worden. Toch is staalkabel niet zomaar staalkabel. De opbouw, het materiaal en de constructie bepalen waarvoor ee
door www.a-s-e.nl 7 mei 2026
Een dakopbouw toevoegen aan een bestaande woning is een ingrijpende verbouwing. Voordat de bouw kan beginnen, is er vaak eerst sloopwerk nodig. Dat vraagt om de juiste voorbereiding en kennis van het proces.
door thinkingsteel.com 30 april 2026
De bouwsector is de afgelopen jaren flink veranderd. Waar vroeger vooral werd gekeken naar traditionele materialen en werkwijzen, ligt de focus nu steeds meer op snelheid, efficiëntie en duurzaamheid. Tijdens verschillende projecten zie ik één materiaal steeds opnieuw terugkomen: staal. Wat daarbij opvalt, is dat de ke
door uminovo.nl 28 april 2026
Led verlichting is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de standaard in zowel woningen als commerciële ruimtes. Dat is niet zonder reden: leds zijn energiezuinig, hebben een lange levensduur en bieden een enorme flexibiliteit in lichtkleur en intensiteit. Toch is er één aspect dat vaak onderschat wordt, terwijl het juist
door octo.cab 21 april 2026
Bedrijven die regelmatig gebruikmaken van taxivervoer lopen tegen vergelijkbare uitdagingen aan: onduidelijke kosten, wisselende kwaliteit en weinig grip op het planningsproces. Een gestructureerde aanpak van zakelijk taxibeheer kan daar veel in veranderen.
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businessc
door levvl.nl 20 april 2026
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businesscase ziet er solide uit. De softwareleverancier presenteert een strakke planning. De projectgroep wordt opgetuigd. En toch loopt het project maanden uit, met kostenoverschrijdingen en een team dat de handdoek bijna in de
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!