De HAPERT open aanhangwagen

Max van der Vlugt • 30 oktober 2023

De HAPERT open aanhangwagen


De HAPERT open aanhangwagen

Een open aanhangwagen is een van de meest veelzijdige aanhangwagens. De open aanhangwagen kan voor allerlei doeleinden worden gebruikt, van grof vuil tot tuinafval en van pallets tot los gestort materiaal. Sommige open aanhangwagens zijn voorzien van een huif waardoor er in essentie een gesloten aanhangwagen ontstaat.


HAPERT Aanhangwagens is een Nederlandse aanhangwagen bouwer die sinds de jaren 60 bekend staat om haar producten van zeer hoogwaardige kwaliteit. Aan het breed scala aan aanhangwagens van HAPERT mogen open aanhangers uiteraard niet ontbreken. De open aanhangwagen van HAPERT heeft de naam Azure.


De HAPERT Azure is leverbaar in enkelas, dubbelas en tridemas uitvoering. Afhankelijk van het aantal assen heeft de HAPERT Azure een maximaal bruto laadvermogen van 750 tot 3500 kilogram. De HAPERT Azure is verkrijgbaar als bakwagen (L uitvoering) of als plateauwagen (H uitvoering). Bij de bakwagen variant zitten de wielen naar de aanhangwagen en bij de plateauwagen zitten de wielen onder de aanhangwagen. Hierdoor heeft de plateauwagen een grotere laadvloer dan de bakwagen.


De HAPERT Azure is uitgerust met een geschroefde V-dissel en 30 centimeter hoge aluminium wanden die zijn voorzien van robuuste ingebouwde sluitingen. Ook is de Azure van HAPERT uitgerust met 4 uitneembare hoekrongen en een U-profiel aan de achterzijde wanneer de aanhangwagen een breedte heeft van minimaal 160 centimeter. De voorwand van deze open aanhangwagen is scharnierend.


Vanaf een aanhangwagen lengte van 455 centimeter bestaan de zijborden van de Azure uit 2 delen. In het midden van de aanhangwagen is hierbij een uitneembare tussenrong geplaatst.

De HAPERT Azure is verkrijgbaar met veel aantrekkelijke opties. Zo is deze bakwagen of plateauwagen leverbaar met een oprijpakket, een voorrek, een huif en met diverse bevestigingsmogelijkheden. Andere opties zijn een duurzame lichtgewicht composiet laadvloer, LED verlichting, spoorliggers, een aluminium vloer van profielen en extra hoge borden van 40 centimeter hoog.


Naast een ruime keuze aan opties biedt HAPERT allerlei handige accessoires aan voor deze open aanhangwagen. Zo kan je voor de Azure onder andere een voorrek, bindhaakset, achterlamp afscherming, steunpotenset en loofrekken krijgen. Ook biedt HAPERT voor de Azure een fijnmazig ladingdoek, een 150 of 180 centimeter hoge huif en een vlakzeil in meerdere kleuren aan.


De HAPERT Azure is voorzien van een volledig gelast en volbad gegalvaniseerd chassis waarop HAPERT een garantie van 10 jaar biedt. Op alle overige onderdelen van de aanhangwagen wordt een garantie van 2 jaar geboden. Deze lange garantietermijnen tonen het vertrouwen wat HAPERT in haar product heeft aan.


door thinkingsteel.com 30 april 2026
De bouwsector is de afgelopen jaren flink veranderd. Waar vroeger vooral werd gekeken naar traditionele materialen en werkwijzen, ligt de focus nu steeds meer op snelheid, efficiëntie en duurzaamheid. Tijdens verschillende projecten zie ik één materiaal steeds opnieuw terugkomen: staal. Wat daarbij opvalt, is dat de ke
door uminovo.nl 28 april 2026
Led verlichting is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de standaard in zowel woningen als commerciële ruimtes. Dat is niet zonder reden: leds zijn energiezuinig, hebben een lange levensduur en bieden een enorme flexibiliteit in lichtkleur en intensiteit. Toch is er één aspect dat vaak onderschat wordt, terwijl het juist
door octo.cab 21 april 2026
Bedrijven die regelmatig gebruikmaken van taxivervoer lopen tegen vergelijkbare uitdagingen aan: onduidelijke kosten, wisselende kwaliteit en weinig grip op het planningsproces. Een gestructureerde aanpak van zakelijk taxibeheer kan daar veel in veranderen.
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businessc
door levvl.nl 20 april 2026
Elke productiebedrijf dat ooit een ERP-implementatie heeft doorstaan, kent het patroon. De businesscase ziet er solide uit. De softwareleverancier presenteert een strakke planning. De projectgroep wordt opgetuigd. En toch loopt het project maanden uit, met kostenoverschrijdingen en een team dat de handdoek bijna in de
door Bouwzo.nl 17 april 2026
De nieuwste inzichten en praktijkkennis over vloerverwarming en -koeling zijn samengebracht in de vernieuwde ISSO-publicatie 49. De herziening speelt in op de snel veranderende installatiepraktijk en sluit beter aan op actuele wet- en regelgeving. Daarbij is niet alleen de inhoud geactualiseerd, maar ook de opbouw van
door unitedconsumers.com 17 april 2026
De energieprijzen blijven naar verwachting de komende maanden op een hoog niveau. Volgens Rob Jetten werkt de onrust op de internationale energiemarkt nog geruime tijd door. Toch betekent dit niet automatisch dat huishoudens direct hogere kosten zien op hun energierekening.
door flangeconnect.com 16 april 2026
In de procesindustrie zijn flensverbindingen overal te vinden. Ze verbinden pijpleidingen, houden gevaarlijke stoffen onder druk en bepalen mede of een installatie veilig en continu kan draaien. Toch wordt de complexiteit van flenswerk regelmatig onderschat. Want een paar bouten vastdraaien, hoe moeilijk kan dat zijn?
door hogeschoolrotterdam.nl 16 april 2026
Hoewel bedrijven wereldwijd miljarden investeren in kunstmatige intelligentie, blijft de daadwerkelijke impact in veel organisaties achter. Uit het State of AI 2025-rapport van McKinsey & Company blijkt dat bijna twee derde van de organisaties blijft steken in pilots en experimenten. Slechts een beperkte groep slaagt
door invest-nl.nl 16 april 2026
De Nederlandse chemische industrie staat midden in een ingrijpende transitie: van fossiele grondstoffen naar hernieuwbare en biobased alternatieven. Deze omschakeling is essentieel om milieuvervuiling terug te dringen en de overgang naar een circulaire economie te versnellen. Toch blijkt de praktijk weerbarstig.
door geotab.com 15 april 2026
Het rapport ‘State of Commercial Transportation 2026’ van Geotab laat zien dat Europa wereldwijd vooroploopt in de transformatie van commerciële wagenparken. Volgens het onderzoek, gebaseerd op bijna zes miljoen connected voertuigen en honderd miljard dagelijkse datapunten, bevindt de sector zich op een kantelpunt waar
Meer posts

Ontvang gratis het laatste nieuws

Altijd up-to-date blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor onze gratis nieuwsbrief met het laatste nieuws!